Am measg an luchd-cleachdaidh a bhios a’ cleachdadh bhalbhaichean stad trast-thomhas mòr a h-uile latha, bidh daoine gu tric ag aithris duilgheadas, is e sin, gu tric bidh e duilich bhalbhaichean stad mòr a dhùnadh nuair a bhios iad gan cleachdadh ann am meadhanan le eadar-dhealachaidhean cuideam coimeasach mòr, leithid smùid, uisge cuideam àrd, msaa, nuair a bhios iad ag obair fo chuideam. Dùin gu làidir, lorgar an-còmhnaidh gum bi aoidionachd ann, agus tha e duilich dùnadh gu teann. Is e an t-adhbhar airson an duilgheadas seo dìth dealbhadh structarail na bhalbhaichean agus torque toraidh ìre crìoch daonna.
Mion-sgrùdadh air na h-adhbharan airson duilgheadasan ann a bhith a’ fosgladh agus a’ dùnadh bhalbhaichean mòra calibre
Is e an cumhachd toraidh còmhnard mu dheireadh aig inbheach coitcheann 60-90kg, a rèir diofar physiques.
San fharsaingeachd, tha stiùireadh sruthadh na bhalbhaichean dùnadh-dheth air a dhealbhadh gus a bhith ìosal a-steach agus àrd a-mach. Nuair a dhùineas duine a’ bhalbhaiche, bidh an corp daonna a’ putadh a’ chuibhle-làimhe gu còmhnard gus an diosc bhalbhaichean a ghluasad sìos gus dùnadh. Aig an àm seo, feumar faighinn seachad air measgachadh de thrì feachdan, is iad sin:
(1) Sàthadh axial Fa;
(2) Suathadh eadar pacadh agus gas bhalbhaichean Fb;
(3) Feachd brisidh Fc den cheangal eadar gas na bhalbhaichean agus cridhe na bhalbhaichean
Is e an torque iomlan ∑M=(Fa+Fb+Fc)R
Chithear mar as motha an trast-thomhas a-mach, is ann as motha a bhios an fheachd smeòrach axial. Nuair a tha e faisg air an staid dùinte, tha an fheachd smeòrach axial cha mhòr faisg air fìor chuideam an lìonra pìoba (seach gu bheil P1-P2≈P1, P{4}} nuair a tha e dùinte)
Mar eisimpleir, ma thèid falbhas stad DN200 a chleachdadh air pìob smùid 10bar, is e dìreach a 'chiad rud a tha a' dùnadh an t-sruth axial Fa=10 × πr2=3140kg, agus tha an fheachd cuairteachaidh còmhnard a dh 'fheumar airson dùnadh faisg air toradh cuairteachaidh còmhnard corp daonna àbhaisteach. Tha crìoch an fhorsa, agus mar sin tha e glè dhoirbh dha aon neach a 'bhalbhaid a dhùnadh gu tur fo chumhachan obrach mar sin.
Gu dearbh, tha cuid de fhactaraidhean a 'moladh gun tèid an seòrsa bhalbhaichean seo a chuir a-steach air an taobh eile, a dh' fhuasglas an duilgheadas a thaobh a bhith a 'dùnadh, ach tha duilgheadas ann cuideachd le bhith a' fosgladh an dèidh a bhith dùinte.
Mion-sgrùdadh air adhbharan aodion a-staigh de bhalbhaichean cruinne trast-thomhas mòr
Bithear a’ cleachdadh bhalbhaichean stad mòr-trast-thomhas sa chumantas ann an ionadan goileadair, prìomh siolandairean fo--, prìomh phìoban smùid, msaa. Tha na duilgheadasan a leanas aig na h-àiteachan seo:
(1) San fharsaingeachd, tha an eadar-dhealachadh cuideam aig ar-a-mach an goileadair an ìre mhath mòr, agus mar sin tha an ìre sruth smùid nas àirde cuideachd, agus tha am milleadh bleith air an uachdar ròin nas motha cuideachd. A bharrachd air an sin, chan urrainn èifeachdas losgaidh an goileadair a bhith 100%, rud a dh’ adhbhraicheas susbaint uisge mòr don smùid aig taobh a-muigh an goileadair, a tha dualtach milleadh cavitation agus cavitation a dhèanamh air uachdar ròin bhalbhaichean.
(2) Airson a 'bhalbhaid dùnaidh faisg air a' ghoileadair agus an siolandair fo, leis gu bheil an smùid a tha dìreach a 'tighinn a-mach às an goileadair air a bhith a' teasachadh cus teas, rè pròiseas sùghaidh, mura h-eil làimhseachadh uisgeachadh an goileadair glè mhath, bidh pàirt dheth gu tric air a dhòrtadh. Bidh stuthan searbhagach is alcalan ag adhbhrachadh creimeadh agus bleith air an uachdar ròin; faodaidh cuid de stuthan criostalach cumail ris an uachdar ròin bhalbhaichean agus criostalachadh, ag adhbhrachadh nach bi a’ bhalbhaiche a’ seulachadh gu teann.
(3) Fo-bhalbhaichean a-steach is a-mach an t-siolandair. Bidh an ìre de smùid a thèid a chleachdadh às deidh na bhalbhaichean uaireannan mòr no beag air sgàth riatanasan toraidh agus adhbharan eile. Nuair a dh'atharraicheas ìre an t-sruth gu mòr, tha e furasta a bhith ag adhbhrachadh frasadh, cavitation, msaa.
(4) San fharsaingeachd, nuair a thèid loidhne-phìoban trast-thomhas mòr fhosgladh, feumaidh an loidhne-phìoban a bhith air a theasachadh ro-làimh, agus mar as trice feumaidh am pròiseas preheating sruthadh beag de smùid a dhol troimhe, gus an tèid an loidhne-phìoban a theasachadh gu slaodach agus gu cothromach gu ìre shònraichte mus tèid an dùnadh - faodar falbh bhon bhalbhaiche fhosgladh gu h-iomlan gus an loidhne-phìoban a sheachnadh. Ach, anns a 'phròiseas seo, tha fosgladh na bhalbhaichean glè bheag gu tric, ag adhbhrachadh gu bheil an ìre bleith fada nas àirde na a' bhuaidh cleachdaidh àbhaisteach, agus a 'lùghdachadh gu mòr air beatha seirbheis uachdar ròin bhalbhaichean.
Fuasglaidhean air an duilgheadas a bhith a’ fosgladh agus a’ dùnadh bhalbhaichean cruinne le trast-thomhas
(1) An toiseach, thathas a’ moladh bhalbhaiche cruinne ròin a thaghadh gus strì an aghaidh a’ bhalbhaid plunger agus a’ bhalbhaid pacaidh a sheachnadh agus an suidse a dhèanamh nas fhasa.
(2) Feumaidh cridhe agus cathair na bhalbhaichean a bhith air an dèanamh de stuthan le deagh sheasamh an aghaidh bleith agus feartan caitheamh, leithid carbide saimeant Stellite;
(3) Thathas a’ moladh gabhail ri structar diosc bhalbhaichean dùbailte, nach adhbhraicheas cus bleith mar thoradh air fosgladh beag, a bheir buaidh air beatha seirbheis agus buaidh seulachaidh.
